Система придорожнього паркування COMA використовує принцип геомагнітного виявлення для виявлення транспортних засобів. Бездротовий геомагнетизм виявляє транспортні засоби, аналізуючи зміни магнітного поля Землі. У разі відсутності автомобілів на геомагнетизмі, магнітне поле Землі перебуває у відносно стабільному стані, і система за замовчуванням не використовує транспортні засоби; коли автомобіль проходить над геомагнетизмом, магнітне поле Землі порушується. Змініть, тоді система подумає, що є машина.
Бездротове геомагнітне детектування закопане на поверхню і живиться від власної батареї. Інформація про транспортний засіб, виявлена детектором (параметри дорожнього руху, такі як присутність, потік, швидкість, довжина транспортного засобу та рівень заповнюваності), надсилається бездротовим способом на геомагнітний шлюз, встановлений на узбіччі дороги. Геомагнітний шлюз передає інформацію про транспортний засіб у хмару та інші прикладні системи за допомогою бездротових сигналів.
Бездротове геомагнітне детектування поховане під поверхнею паркувального місця. Щоразу, коли транспортний засіб припарковано, прибуття транспортного засобу виявляється відповідно до зміни магнітного поля навколо геомагнітного детектування. Коли автомобіль зупиняється, сигнал стабільний, ггеомагнітне виявлення посилає сигнал на геомагнітний шлюз, встановлений у відповідному місці. Аналогічно, коли транспортний засіб виїжджає, бездротове геомагнітне детектування виявляє інформацію про відправлення транспортного засобу відповідно до зміни магнітного поля та інформує геомагнітний шлюз.
Системні функції
1. Виявлення паркувальних місць у режимі реального часу
Для отримання основних даних про стан паркувального місця використовується метод виявлення геомагнітного датчика; бездротовий геомагнітний детектор транспортних засобів, приймач і базова станція приймача використовуються для формування мережі збору даних, що забезпечує реальний характер отриманого статусу паркувального місця.
2. Функція простежуваності даних, функція статистики даних
Дані, які завантажуються на платформу шлюзом-отримувачем, обробляються та зберігаються постійно, забезпечуючи підтримку каналу великих даних для підрозділів нагляду за трафіком та відділів управління паркуванням для аналізу даних про трафік та впорядкованого та стандартизованого керування автостоянками.
3. Функція контролю заряду
Система управління паркуваним місцем на основі бездротового геомагнетизму, шляхом комплексної обробки даних, отриманих геомагнетизмом, може точно визначити кожне паркувальне місце, кількість припаркованих транспортних засобів за добу, тривалість кожного часу, скласти точну статистику та отримати відповідний алгоритм. через алгоритм. Платні збори. Це ефективно усуває лазівки в управлінні та забезпечує переваги паркування.